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上汽大通三电齐发 大拿M1、2025款新途EV70、新途EV90上市

2024年09月30日 09:42    来源: 中国商用汽车网    

  近日,上汽大通MAXUS轻客品牌“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”双线并进、三车齐发。新能源轻型车领导者“大拿”品牌再迎“实力战将”,全新“智慧高效纯电客车”大拿M1首发上市,新车立足“9座越级空间+同级最低17.5kWh电耗+Euro NCAP顶级铂金安全”等优势,起售价为20.68万元,领先配置叠加诚意之价,助力车主成为赚钱大拿、客运“赚”家。2025款新途EV70携手新途EV90焕新发布,起售价分别为22.65万元与30.9万元。新车搭载宁德时代100kWh超大电池,带来突破510km的CLTC续航,更有最长延保至8年/80万公里的电池质保,成为客运出行的“天花板级”轻客车型。基于上汽大通MAXUS行业领先的Van Life场景化造车能力,无论是高效专家的“大拿”,还是打造MPV级乘用体验的新途EV70、主打高端商务出行的新途EV90,都致力于满足用户全场景出行需求。

  是用户创造美好生活的“赚钱大拿”,更是荣获国际认证和用户口碑的“全球大拿”。主打高效智慧的全球车“大拿”,上市仅一年,不仅助力上汽大通MAXUS新能源轻型车在2024年1-8月实现129.7%的销量同比大增,还拿下欧洲Euro NCAP商用车评级最高铂金荣誉、2024中国新能源挑战赛全能奖等国内外顶级荣誉,实现了市场与口碑的双丰收。而这次上市的大拿M1又以“智慧高效纯电客车”的产品定位完美覆盖了各类客运场景。

  面对不同用户的多元用车需求,大拿M1能提供家庭出游、商务出行、定制旅游客运等客车“行业更优解”。就以国庆假期常遇到的出行场景为例。大拿M1的“2+2+2+3”的4排9座布局,间距最大可达750mm,长途旅行时确保乘客腿部伸展自如;进出后排过道宽度达到了485mm,乘客在车内无需担心拥挤或不便。透光面积达2㎡的隐私玻璃侧窗,既保证了车内充足的采光,又有效保护了乘客的隐私。多人乘坐时,空间装载能力是关键。大拿M1尾部行李区纵深达478mm,空间宽敞,最大可同时容纳9个行李箱,满足“一人一箱”装载需求。同时0.52米超低设计的尾门地板,极大地方便了乘客轻松搬运行李,而尾门的举升功能更是在乘客拿取行李时,贴心地提供了遮阳避雨的便利。

  场景使用越丰富对细节的要求就越高,大拿M1前排副驾区采用翻盖式手套箱+储物网兜设计,为行程所需的各种备品如票据、文具、急救包等提供了充裕且有序的收纳空间。升级搭载的64kWh磷酸铁锂电池,CLTC续驶里程高达405公里,无论是短途的周边游还是长途的跨省旅行,让用户远离续航焦虑,而低至17.5kWh的百公里电耗又大大降低了出行成本,让出行更加经济实惠。此外半小时内极速补电至80%、标配豪车同款电子怀挡以及12.3吋高清触控屏、行业领先的“无感”交互设计、6.6kW大功率对外放电等“大拿”系原有的丰富齐全的配置和功能,大拿M1也进行了精心优化,带来全程更加高效、舒适、愉快的出行时光。

  在日常营运的繁忙街道上,或是家庭出游的蜿蜒山路上,安全始终是悬在每位驾乘者心头的那根紧绷的弦。因此大拿M1在继承了品牌Euro NCAP顶级铂金安全品质的基础上,标配了一系列先进的安全配置。想象一下,当一位营运司机驾驶着大拿M1穿梭在国庆拥挤的高速或景点专线中,突然前方出现加塞、行人横穿等情况,自动紧急制动系统迅速响应,及时刹车,避免了一场可能的悲剧。车道偏离预警系统如同一位警醒的伙伴,时刻提醒驾驶员保持车道,防止因疲劳驾驶而引发的意外。车道保持辅助系统则默默工作,确保车辆稳定行驶,即使遇到突发情况,也能迅速调整,保障行车安全。胎压监测系统这个看似不起眼的配置,在路况多变的情况下却发挥着至关重要的作用,它实时监控轮胎状态,确保轮胎压力适中,既提高了行车稳定性,又延长了轮胎使用寿命,为用户的钱包也省下了一笔不小的开销。

  为解决城市高频运营场景下的续航焦虑问题,此次2025款新途EV70最大的亮点便是三电系统的全面升级。新途EV70豪华版Bus新增搭载宁德时代100kWh高密度磷酸铁锂电池的车型,CLTC续航里程高达510km;无论是城际旅游专线、定制客运、公司通勤还是大家庭出行,叠满“续航Buff”的新途EV70都能应对自如;同时在标配液冷、液热等技术延长电池使用寿命的情况下,电池质保最长可延保至8年/80万公里,实现营运周期的全覆盖。

  除了“电力十足”,新途EV70还以多方面进阶的产品力与用户共赴“新途”。以豪华版长轴中顶9座车型为例,其超大空间使得座椅前后最大间距达750mm,腿部伸展无忧,后排进出自如,入座毫无“逼仄感”,配合大功率前后冷暖自动空调,哪里都是舒适区。不仅如此,为了进一步提升乘坐体验,新途EV70还配备了豪华皮质独立座椅、后空气悬架,坐享舒适、长途不累;电动移门和电动踏步的配置组合,也让乘客上下车更具仪式感和便利性。在保证乘员空间的同时,其行李区纵深最大也可达435mm,轻松容纳9人行李,由内而外、从前到后营造“头等舱级”的出行体验。

  在保障用户乘坐舒适性外,安全更不容忽视。新途EV70搭载包括自适应巡航、自动紧急制动、变道辅助及车道保持等在内的L2.5级智能驾驶辅助系统,将主动安全落到实处,与新途EV90在严苛的欧洲Euro NCAP安全评级中荣获“黄金”等级,处于榜单第一梯队。

  新途EV90此次各车型动力电池全面提升,其中最受高端商务客运青睐的15座加长轴高顶车型也同样全新搭载了宁德时代100kWh大容量电池,全系CLTC综合续航里程高达465km。同时作为国内首个量产应用高效六合一电驱的商用车,新途EV90除了电池升级外,电机也实现了170kW最大功率、330N·m最大扭矩的强劲动力,媲美2.0T发动机,同级领先。

  新途EV90搭载了12.3吋高清触控大屏,科技感拉满。另外还全系标配LED自动大灯、新增电子驻车功能和电子怀挡,9座车型标配主驾座椅10向调节等多项同级专属亮点配置和功能,豪华旗舰皮质包裹式座椅,让多人出行不将就,每一座都得到贴心照顾。

  凭借全面且出众的产品力,上汽大通MAXUS“新途”轻客已“名满”全球市场。在竞争激烈的欧洲,新途EV70和新途EV90荣获Euro NCAP“黄金”评级,再加上大拿V1的“铂金”荣誉,三款轻客产品在安全领域“顶峰相见”,让上汽大通MAXUS“最安全轻客品牌”称号实至名归。

  实际销量表现也颇为亮眼。在发达的欧洲市场,今年1-7月,上汽大通MAXUS在德国轻型商用车细分市场占据了5.7%的显著市场份额,燃油旗舰车型新途V90以31%的增长速度远超整个大型厢式货车细分市场。同期,以新途EV90为代表的新能源大VAN在英国、挪威、瑞典、西班牙、比利时、意大利等发达国家均以高市占率位居第一、第二,以新途EV30为代表的新能源中小VAN在爱尔兰、奥地利、土耳其等地同样位居前二。同时在澳洲,新途V90已连续两年稳居市占率第一,打破德系长达23年的霸榜局面。在南美智利,新途EV系列同样持续畅销,已助力品牌连续三年蝉联智利EV市场榜首。

  上汽大通MAXUS致力于为全球市场和用户提供更高品质、更高性能、更智慧、更高效、更安全的商用车出行方案。未来,“新途”“大拿”双品牌也将继续与用户携手并进,推出更丰富、更高品质的产品,为用户更美好的出行生活全面赋能。


(责任编辑:马瀚明)

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